![[베이징=AP/뉴시스] 2019년 1월 9일 중국 베이징의 상무부 정문 모습. 2025.1.14](https://img1.newsis.com/2019/01/09/NISI20190109_0014790528_web.jpg?rnd=20250114112021)
[베이징=AP/뉴시스] 2019년 1월 9일 중국 베이징의 상무부 정문 모습. 2025.1.14
중국 상무부는 이날 홈페이지를 통해 게재한 '중·EU 간 전기차 안건 협상 진행상황에 대한 통보'를 통해 양측 간 협상 상황을 설명하면서 이같이 밝혔다.
통보 내용에 따르면 양측은 EU에 전기차를 수출하는 중국 기업들이 가격 약정과 관련해 일반적인 지침을 제공할 필요가 있다는 데 의견 일치를 이뤘다.
앞서 중국 정부는 갈등을 빚어온 중국산 전기차에 대한 EU의 관세 문제와 관련해 협상을 진행하면서 관세 대신 특정 가격 밑으로는 판매하지 않겠다고 가격을 약정하는 방식을 제안한 바 있다.
이번 통보에서 양측이 가격 약정 관련 지침에 대해 의견을 모은 것은 중국의 가격 약정 제안을 EU도 수용하겠다는 데 접점이 이뤄진 것으로도 풀이된다.
협의 내용은 중국 전기차 기업들이 가격 약정 신청서를 제출하면 EU가 이를 자신들이 정한 지침에 맞는지를 평가하는 방식인 것으로 보인다.
중국 상무부는 이와 관련해 "EU는 '가격 약정 신청서 제출에 관한 지침 문서'를 발표할 것"이라면서 "해당 문서에는 EU가 비차별 원칙을 준수하고 세계무역기구(WTO) 규칙의 관련 규정에 따라 각 가격 약정 신청에 대해 동일한 법적 기준을 적용하며 객관적이고 공정한 방식으로 평가할 것이라는 내용을 확인할 것"이라고 밝혔다.
이어 "이는 중·EU 양측의 대화 정신과 협상 성과를 충분히 반영하고 있다"며 "중·EU는 WTO 규칙의 틀 내에서 대화와 협의를 통해 분쟁을 적절히 해결하고 중·EU 및 글로벌 자동차 산업·공급망의 안정을 수호할 능력과 의지가 있다"고 덧붙였다.




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