세종 대통령집무실·국회 들어서면 교통량 3배로…대책 7월까지

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하루 1만2천→3만5천대, 행복청 광역·내부 교통망 개선 추진

(세종=연합뉴스) 양영석 기자 = 행정중심복합도시건설청(행복청)은 대통령 세종집무실과 국회세종의사당이 들어서는 국가상징구역 관련 교통대책을 오는 7월까지 마련하겠다고 7일 밝혔다.

행복청에 따르면 국가상징구역 조성이 마무리되면 주변 하루 교통량이 기존 1만2천670대에서 3만5천188대가 될 것으로 예측됐다.

교통량이 3배 가까이 증가하면서 기존 간선도로, 금강 교량 등 인근 주요 도로의 정체가 심화할 수 있다는 우려가 제기되는 상황이다.

행복청은 교통 여건 변화를 고려해 ▲ 대중교통 중심 교통체계 마련 ▲ 정체 예상구간 집중 개선 ▲ 광역교통과 내부교통 기능 분리·연계 ▲ 자가용 이용 수요관리 및 주차편의 등의 대책을 마련할 방침이다.

우선 KTX 오송역과 상징구역을 연결하는 간선급행버스체계(BRT) 노선을 국회세종의사당 개원 시기에 맞춰 신설해 외부 교통수요를 대중교통으로 분담할 계획이다.

내부 차량 정체가 예상되는 도로 구간도 개선한다.

국가상징구역 북측 임난수로·절재로를 확장하거나 주요 교차로는 입체화해 접근성을 높일 방침이다.

대전으로 이어지는 남측은 교통량 분산을 위해 금강 횡단 교량을 신설하고, 기존 국지도 96호선의 동서방향 차량 흐름도 개선한다.

제3차 광역교통개선대책을 변경해 광역교통망의 내부 접근성도 높일 계획이다.

대도시권 광역교통위원회 심의를 거쳐 서산∼영덕 고속도로 세종시 통과 구간에 첫마을IC를 건설하고 광역도로망 구조를 기존 '방사형'에서 '순환·격자형'으로 재편하기로 했다.

방문객 수요를 고려해 충분한 주차공간을 확보하는 한편 내부 순환 셔틀을 운영해 차량 진입을 최소화할 계획이다.

오는 2034년 개통을 목표로 추진 중인 충청권 광역급행철도(CTX)는 제3자 제안공고, 실시협약 체결 등의 절차를 거쳐 노선과 역사 위치를 확정할 예정이다.

역사 위치가 확정되면 BRT와 시내버스 등 대중교통 환승 체계를 마련하기 위해 철도 당국과 협의를 이어갈 계획이다.

강주엽 행복청장은 "세종시와 교통학회, 연구기관 등과 TF를 구성해 교통 대책 전반을 다각도로 검토하고 있다"며 "논의를 바탕으로 오는 7월까지 심도 있는 대책을 수립하는 등 국가상징구역 완성 시기에 맞춰 효율적인 교통체계를 구축하겠다"고 말했다.

행복청은 현재 대통령세종집무실, 국회세종의사당이 들어서는 국가상징구역을 조성하고 있다.

대통령 집무실은 애초 2030년 5월 완공 목표였지만 최근 대통령실에서 집무실 세종 이전 시점을 2029년 8월로 앞당기겠다고 발표하면서 관련 절차가 속도를 내고 있다.

youngs@yna.co.kr