대전시, 광역시 첫 자전거도로 정비 표준안 마련

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(대전=연합뉴스) 박주영 기자 = 대전시는 자전거 이용자의 안전 확보와 자전거도로의 연속성 강화를 위해 전국 광역시 중 처음으로 '자전거도로 정비 표준안'을 마련했다고 26일 밝혔다.

표준안에 따르면 앞으로 도로를 신설할 경우 폭 20ｍ 이상 구간은 자전거 전용도로(분리대·경계석 등으로 차도·보도와 구분해 자전거 등만 통행할 수 있는 도로)나 자전거 전용차로(차선·안전표지·노면표시로 자전거 등만 통행하도록 다른 차도와 구분한 차로)를 우선 확보하도록 했다.

20ｍ 미만 구간은 분리형 자전거·보행자 겸용도로(아스콘 포장을 통해 보도와 자전거 도로를 구분한 도로)를 우선 적용한다는 방침이다.

기존 도로를 정비할 때도 2.7ｍ 이상은 분리형 자전거·보행자 겸용도로로, 2.0∼2.7ｍ 폭의 도로도 표지판을 통해 안내하는 비분리형 겸용도로로 정비하도록 했다.

또한 자전거도로의 안전성과 이용 편의를 높이기 위해 고유색 아스팔트 포장, 이면도로 교차부 고원식 교차로 적용, 터널·지하차도 구간의 비분리형 적용 등 세부 기준도 함께 담았다.

시는 이번에 마련한 자전거도로 정비 표준안을 개발사업과 자전거도로 정비사업에 단계적으로 적용할 계획이다.

jyoung@yna.co.kr

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