내수둔화 속 "과잉생산, 수출로 해결"
이미지 확대
[연합뉴스 자료사진. 재판매 및 DB 금지]
(서울=연합뉴스) 김태균 기자 = 올해 중국의 자동차 수출이 지난해보다 약 25% 증가해 역대 최고치인 700만대 이상에 달할 것이라는 전망이 나왔다고 파이낸셜타임스(FT)가 9일 보도했다.
유럽계 금융그룹 UBS의 중국 자동차 산업 분석가들은 올해 중국산 내연기관 차량 수출은 4% 증가한 340만대, 전기차(EV) 수출은 50% 이상 급증한 370만대를 기록할 것으로 전망했다.
또 2030년까지 중국의 자동차 수출이 940만대로 증가할 것으로 예상했다. 이는 2024년의 두 배 수준이다.
중국승용차협회(CPCA)는 전기차 업체 BYD(비야디)의 약진에 힘입어 올해 수출량이 20% 늘어날 것으로 예측했다.
주요 수출 시장으로는 멕시코, 중동, 러시아, 유럽 지역 등이 꼽혔다.
컨설팅 업체 옴디아의 크리스 류 연구원은 최근 보고서에서 "해외 시장이 중국 내 과잉 생산된 자동차 물량을 해결하는 '압력 분출 밸브' 역할을 하고 있다"고 짚었다고 FT는 전했다.
류 연구원은 "중국 내수 수요가 식으면서 업체들이 공장을 폐쇄하는 대신 내연기관차의 유휴 생산 능력을 흡수하기 위한 수단으로 수출을 택하고 있다"고 설명했다.
이미지 확대
[AFP 연합뉴스 자료사진. 재판매 및 DB 금지]
중국 내수 시장에서는 업체들의 경쟁이 격화될 것으로 예상된다. 특히 중국 당국이 전기차에 대한 세제 및 보조금 혜택을 줄이기로 하면서 이미 포화상태인 중국 전기차 시장을 둘러싼 경쟁이 한층 더 치열해질 전망이다.
중국 내 전기차 업체들은 100곳이 넘고 올해 119종의 신차 모델이 출시될 예정이다.
이런 상황에서 수출은 중국 차 업계에 필수 불가결한 선택이라는 분석이 나온다. 중국차 업체들이 미국을 제외한 세계 각지에 공장과 판매망을 빠르게 확장하며 수출 여건이 더 좋아지고 있다고 FT는 전했다.
BYD, 창청자동차, 체리, 상하이자동차(SAIC), 광저우자동차, 지리자동차 등 중국의 '빅7' 완성차 업체가 보유한 해외 생산 공장은 31곳에 달한다.
tae@yna.co.kr
제보는 카카오톡 okjebo <저작권자(c) 연합뉴스, 무단 전재-재배포, AI 학습 및 활용 금지> 2026년01월09일 15시56분 송고









English (US) ·