서울시, 보호구역 종합관리대책 시행
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(서울=연합뉴스) 윤보람 기자 = 어린이·노인·장애인 등 교통약자를 위한 보호구역이 서울에 36곳 추가로 생기고 방호울타리, 횡단보도 신호기 등 교통안전시설도 1천곳 늘어난다.
서울시는 보행약자 사망 교통사고를 줄이기 위해 이런 내용의 '2026년 보호구역 종합관리대책'을 시행한다고 10일 밝혔다.
종합관리대책은 ▲ 보호구역 교통안전 종합기반 구축 ▲ 어린이·노인·장애인 보호구역 지정 및 보행공간 확보 ▲ 도로 및 교통안전시설 확충 ▲ 보호구역 인식 제고를 위한 교통안전 문화 조성의 4개 핵심 분야 17개 세부과제로 구성된다.
보호구역 실태조사를 실시해 시설 현황을 파악한 후 사고 발생 위험요소를 사전에 분석하고 개선이 필요한 구간을 체계적으로 정비한다.
보행약자 인구 변화와 교통사고 특성을 반영한 보호구역 교통안전 확보 기본계획도 수립해 중장기적인 정책 방향을 마련한다.
기존에 지정된 보호구역 내 보도 폭을 확충하고 보행로를 조성해 사고를 예방한다.
좁은 이면도로 등 보행공간 확보가 어려운 곳은 보행친화 포장과 제한속도 하향으로 안전한 보행환경을 만든다.
어린이·노인·장애인 등 교통약자 이용시설 주변을 중심으로 보호구역 36곳을 신규·확대 지정할 계획이다.
횡단 중 보행자 사고를 예방하고 보행자의 안전을 강화하기 위한 교통안전시설을 지속해서 확충한다.
어린이 보호구역 44곳을 노란 횡단보도로 개선해 인지를 높이고 방호울타리를 63곳에 설치한다.
보호구역 내 기·종점 노면표시와 속도제한 표지판 등 교통안전표지를 700곳에 추가하고 미끄럼방지 포장, 과속방지턱 등 도로부속시설을 70곳에 추가한다.
신호가 없는 횡단보도 20곳에 신호기를 신규 설치하고 시인성을 높일 필요가 있는 30곳에는 노란 신호기로 교체한다.
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어린이보호구역 내 비신호 횡단보도 일시정지가 의무화됨에 따라 황색 점멸등 지점 80곳을 적색 점멸등으로 변경하는 작업도 진행한다.
어린이 보행량이 많아지는 개학 시기에 맞춰 연 2회(3·9월) 어린이보호구역에 등하교 시간대 특별단속을 시행하고 보호구역 주변 연중 내내 단속을 강화한다.
사고 위험이 높은 어린이·노인·장애인 보호구역에 경찰, 교육청 등과 협의 후 무인교통단속장비 80대를 추가로 설치할 계획이다.
초등학교 저학년 대상 등하굣길을 동행하는 교통안전지도사 665명을 보도와 차도가 분리되지 않은 도로를 중심으로 우선 배치해 안전한 통학환경을 만든다.
여장권 서울시 교통실장은 "어린이·노인·장애인 보호구역은 보행약자의 안전 최우선 공간"이라며 "보호구역 내 교통사고를 줄이고 시민이 체감할 수 있는 안전한 보행환경을 만들어 나가겠다"고 말했다.
bryoon@yna.co.kr
제보는 카카오톡 okjebo <저작권자(c) 연합뉴스, 무단 전재-재배포, AI 학습 및 활용 금지> 2026년02월10일 11시15분 송고


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