제주항공 무안공항 참사때 조류충돌 관리 인력 달랑 1명

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김문수 의원 "위험관리 체계 구조적 허점"

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처참한 참사 현장

(무안=연합뉴스) 김혜인 기자 = 12·29 제주항공 여객기 참사 1주기인 29일 무안국제공항 참사 현장에서 유가족들이 콘크리트 둔덕을 살펴보고 있다. in@yna.co.kr

(순천=연합뉴스) 손상원 기자 = 지난 2024년 12·29 제주항공 여객기 참사 발생 당시 무안공항은 조류충돌 위험이 큰 시간이었는데도 관리 인력은 최소로 투입됐다는 지적이 다시 나왔다.

6일 더불어민주당 김문수(전남 순천 광양 곡성 구례갑) 의원이 확인한 한국공항공사 무안공항 조류충돌 위험관리 계획에 따르면 2019∼2013년 무안공항 조류 충돌 9건 가운데 5건은 오전 9시 이전에 발생했다.

일요일이었던 2024년 12월 29일에는 오전 9시 이전 투입된 인력이 1명에 불과했다.

통상 평일 오전 9시 이후에는 일근자 1명, 교대 근무자 3명 중 2명 등 모두 3명이 함께 근무한다.

조류충돌 위험이 큰 시간대 적게 근무하고, 상대적으로 낮은 시간대 인력이 많이 배치되는 구조라고 김 의원은 지적했다.

제주항공 여객기는 1명만 근무하고 있는 오전 8시 58분 조류 무리와 충돌한 것으로 조사됐다.

김 의원은 "철새 활동이 많은 겨울철, 조류 충돌 위험이 큰 오전 시간대 특성을 알고도 인력을 적게 투입한 것은 단순한 근무 편성의 문제가 아니라 위험관리 체계 전반의 구조적 허점"이라고 강조했다.

sangwon700@yna.co.kr

제보는 카카오톡 okjebo <저작권자(c) 연합뉴스, 무단 전재-재배포, AI 학습 및 활용 금지> 2026년01월06일 14시23분 송고

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